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探访京张高铁八达岭长城站82米长扶梯成网红打卡地

By rogerhuerta.com on 2020年1月22日 0 Comments

新京报讯(记者 裴剑飞)自去年底开通以来,京张高铁已平稳开行了半个月,累计运送旅客近80万人次。今天(1月15日)上午,新京报记者在八达岭长城站看到,虽然是工作日,仍有不少游客乘坐高铁前往八达岭景区。

据报道,俄罗斯海军部造船厂与俄军方于2016年签署为太平洋舰队建造6艘该型号潜艇的合同,剩余潜艇将于2022年制造完成。

记者了解到,自去年年底开通以来,八达岭长城站共计发送0.54万人、到达0.69万人,前往景区的游客数量占了一大半。

三星STAR实验室总裁兼CEO Pranav Mistry于12月16日发布推文称:“在过去几年时间里,我一直在做一些令人兴奋的事情。关注@neondotlife了解更多资讯。请分享并邀请你的好友也加入进来。neon.life”而在2019年12月中旬的时候,STAR实验室曾在工作列表中写道–“我们正在STAR实验室打造全新的沉浸式智能服务,它将让科幻小说成为现实。”

据了解,开通以来,八达岭长城站共计发送0.54万人、到达0.69万人。

不过NEON究竟是什么呢?根据Kapur的推文,NEON是一种将能让用户怀疑哪一个自己才是真实的人工智能。这意味着什么呢?大家只能等到下个月的CES到来才能知道答案。

636.3型柴电潜艇由俄罗斯“红宝石”海军装备中央设计局研发,属基洛级改进型第三代常规潜艇,被认为是当前最安静潜艇之一。该型潜艇长73.8米、宽9.9米,航速达20节,最大潜深300米,自持力45天,潜艇乘员52人,潜航排水量4000吨,战斗力较之前型号有大幅提高。

“孩子没来过八达岭,这不京张高铁开通了吗,我趁着冬季人少带孩子来爬长城。”今天早上9点半,一列复兴号列车平稳驶入八达岭长城站站台,市民李先生特意带着家人坐高铁到长城景区玩,“从出家门到抵达景区,只用了不到一个小时,要是自己开车没准这会儿还堵在高速公路上呢。”

Mistry后来转发了来自Shekhar Kapur的一条推文。Kapur是一位电影导演、创意大师。据悉,Kapur在Twitter上拥有270多万名粉丝,是印度最受欢迎的Twitter用户之一。Mistry也是印度人,所以两人之间的互动很有可能代表了一些东西。

另一条预告这一产品的推文则来自三星STAR实验室主管Bo Moon,其在2019年12月9日发布了这条推文。他写道:“”期待在1月份在#CES2020上跟团队一起推出新公司。你不会想错过的……”

82米长的电扶梯成网红打卡地。摄影/新京报记者 郑新洽

新京报记者 裴剑飞 摄影记者 郑新洽

前往八达岭长城景区的新选择

实际上,NEON现在已经出现在Twitter、Instagram和Facebook等各大社交媒体平台上,另外它也有一个专属的域名NEON.life–注册于2019年10月9日。该网站表示,它将在“即将到来的2020年1月推出”–这与社交网络消息一致,称它们将出现在2020年消费电子展上。

记者了解到,车站采取了人员值守加技术监控的双保险措施,电扶梯的两侧扶手上,每隔数米就有一个紧急按钮。电扶梯的上下处也都安排了应急值守人员,同时,电扶梯沿途安装有视频监控,值班人员观察到突发事件,可在第一时间采取应急措施。此外,为了避免这部电扶梯超负荷运行,进出站客流量达到临界值范围时,车站将采取分流措施。

虽是工作日,前来乘坐高铁的旅客依然不少。摄影/新京报记者 郑新洽

这么长的电梯,如何确保运行安全?

记者在八达岭长城站看到,有不少游客选择乘坐高铁前往八达岭景区。

作为一座建造在长城景区内的车站,八达岭长城站采用了“尊重自然、形隐于山”的设计理念,将车站与山体融为一体。

今早7点40分,记者从北京北站乘坐高铁出发,只用了十几分钟就到达70公里外的八达岭长城景区。如果是自驾车,即便不堵车也需要耗费一个多小时。

埋深最大的高铁地下车站 电梯提升高度42米

“扶梯长82米,提升高度相当于14层楼高”,京张高铁开通运营后,八达岭长城站迅速成为重要打卡地,这部电扶梯也成了旅客争相拍照的“网红扶梯”。

位于延庆八达岭长城景区内的八达岭长城站创下了4个“全国之最”——车站最大埋深102米,地下建筑面积3.6万平方米,是国内埋深最大的高铁地下车站;车站主洞数量多、洞型复杂、交叉节点密集,是国内最复杂的暗挖洞群车站;车站两端渡线段单洞开挖跨度达32.7米,是国内单拱跨度最大的暗挖铁路隧道;最长的一部旅客进出站电梯提升高度达到42米,是国内旅客提升高度最大的高铁地下车站。

从地图上看,八达岭长城站位于北京市延庆区八达岭特区,京藏高速公路及G110国道东侧,八达岭长城景区滚天沟内靠南一侧,毗邻八达岭长城。旅客出站后,步行几分钟就能抵达景区售票处。

该造船厂建造的首艘636.3型潜艇“堪察加彼得罗巴甫洛夫斯克”号已于今年11月25日交付俄罗斯海军。

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