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春运今开启北京西站国铁、地铁安检互认缩短进站时间

By rogerhuerta.com on 2020年2月15日 0 Comments

(新春见闻)春运今开启 北京西站国铁、地铁安检互认缩短进站时间

中新网北京1月10日电 (记者 杜燕)北京市交通委今天表示,1月10日起,为期40天的2020年春运工作全面启动。据预测,2020年春运期间进出京客流总量将达4573.4万人次,交通部门将统筹协调,通过强化执法、增开运力、延长运营时间、优化组织能力等方式多措并举,做好春运期间乘客的出行服务“温暖乘客回家路”。

在2D的视觉系统中,摄像头先拍到一个平面的照片,然后通过图像分析来识别物体平面上的特征。2D视觉不支持与形状相关的测量,如物体平面度、表面角度、体积等,对被测物体的移动十分敏感等,测量精度也易受变量照明条件的影响。

为进一步缓解夜间旅客到京疏散压力,春运期间公交集团继续在北京南站、北京西站开通“合乘定制公交”,满足春运期间乘客夜间多样化出行的需求。

(1) 决定了系统最终价值,是整个系统中最重要的环节

(2) 深度学习的出现给了AI创企进入行业的机会

在跳槽计划与职场发展方面,智联招聘报告显示,19.68%的受访员工对升职加薪信心受损,17.07%则表示直接放弃跳槽追求稳定。

在3处出租车调度站,北京西站设置发车点,配备引导人员,实现旅客快速就近乘车。高峰期开通2条春运专线车,开往三元桥和学院桥方向,满足旅客多元出行需求。实施出租车保点措施,春运返程高峰日,由运管部门每晚调集1000辆出租车保点。

北京西站还优化了站前广场的停车、行车路线,缓解路面交通压力。此外,公交集团在北京西站开通了2条夜间免费摆渡线路,开往复兴门方向和公主坟方向,与二环、三环夜班公交环线联通,方便旅客换乘。

值得注意的是,有42.26%的企业考虑复工后员工感染新冠肺炎是否算工伤。

一些传统的工业视觉检测系统的编程难度超乎想象。传统的工业视觉系统依赖于rule-based algorithm,即由程序员手动编写缺陷特征。当缺陷数据库越来越庞大时,算法将变得高度复杂。

在家办公的企业中,51%属于IT/通信/电子/互联网行业,拥有较高“互联网+”程度的IT行业更适应以不变应万变,以线上办公来适应外在的复杂环境。

在车站内,所有售票设备均实现电子支付功能,乘客可以通过微信、支付宝扫描二维码,完成快捷支付。

轨道交通方面,春运期间将不断提升运力,延长相关线路发车间隔接驳返京客流。

简单来说,工业视觉(机器视觉)就是利用机器代替人眼来作各种测量和判断,比如定位、识别、测量和检验等。

首先,传统工业视觉在很多复杂的环境下无能为力。而人工智能尤其是深度学习的出现,在很多方面(如字符识别能力)给工业视觉系统带来了大幅度提升。

虽然受疫情影响,但58同城招聘数据显示,复工后,52.23%的企业会立刻启动招聘,企业可以通过网上接收简历、在线面试等方式,完成招聘工作。

美国康耐视成立于1981年,是为制造自动化领域提供视觉系统、视觉软件、视觉传感器和工业读码器的全球领先厂商,总部位于美国。康耐视自主掌握核心的图像处理软件以及传感器,主要产品线包括条码读取器、2D工业视觉系统、3D工业视觉系统以及图像处理软件。

3D视觉系统通常由多台不同位置的相机组成,可以测量与形状相关的特征,使用范围更广(例如工业机器人)。

为方便旅客进出站,北京西站的部分列车实行东、西两侧候车室双向放行,可平均缩短上车旅客走行距离200米。

4、前沿企业案例剖析

5. 3D工业视觉技术进步:潜在应用增多

工业视觉产业链包括光源、镜头、工业相机、图像采集卡、软件、设备制造商/代理商/系统集成商等。我们认为,其中软件算法和设备集成变革机会最大,值得关注。

未来,传统算法和AI将互相配合,使工业视觉系统达到更优效果。

工业视觉系统的高速和稳定性是人所望尘莫及的。例如在高流量物流分发中心内扫描包裹,机器系统处理的效率要远超人工。

但在有“已知合格元件”图像集的情况下,深度学习视觉系统只需 10-30 分钟的学习时间即可开工检测,无需任何特定的软件开发和缺陷数据库建立。

报告称,节后复工,企业的反应各不一致,在采取延时复工的企业中,55%企业采取在家办公方式;32%企业休假,有工作响应即可;13%的企业正常休假。这表明,绝大部分企业采取了线上灵活办公方式。

2018年,康耐视实现营收8.06亿美元,净利润2.19亿美元。2013-2018年的五年间,公司收入年化符合增长率21%,净利润复合增长率为24%。

目前97名在治患者均在定点医疗机构隔离治疗,其中重型病例14例,危重型病例1例。 97名在治患者中,67例病例为输入性病例,30例病例为本地感染病例。

同时,受疫情影响,30.4%的企业表示将会缩编,还有29.68%可能无法为员工按时发放薪资。求职者针对疫情影响的调整更为灵敏,简历投递数量同比锐减83.35%,许多求职者目前明显“不想动”了。薪资怎么样?——节后首周平均招聘月薪涨至9311元智联招聘的调查报告显示,新冠肺炎疫情并没有影响招聘薪酬的涨势,节后复工第一周全国38个核心城市的平均招聘薪酬为9311元/月,比去年同期(8311元/月)提高14.52%。

即,求职者择业机会主要存在于生产和生活服务业领域,复工后的就业形势仍然比较乐观。

从复工后企业招聘者关注的问题来看,61.94%的企业十分关注办公场所的疫情防控,其次是春节后招聘计划和薪酬发放规则,分别占比56.96%和52.49%。

北京西站还将增加志愿服务力量,增设服务点位,为旅客提供出行服务指引。爱心驿站24小时运行,为有困难的旅客提供出行保障。制作旅客夜间出行指南,夜间高峰期开展宣传引导,解决旅客对出行服务不了解、信息不对等的问题,提高服务效能,方便旅客出行。同时,在南北值班站长接待处设置了“智能急救站”,配备有AED(自动体外心脏除颤器)、止血包、小伤口处理包等急救用品,方便旅客及时获得院前紧急自救互救。

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为确保春运返京客流的运送,从1月29日(初五)开始,途经火车站的15条夜班线路,及时加密夜间发车间隔,缩短抵京旅客的候车时间,并且在火车站周边场站安排机动车,确保夜间抵京旅客的出行。

在生产过程中公司主要采用轻资产模式,虽然为客户提供交钥匙工程,但公司产品的大部分零部件的购买、组装以及初测都是交由第三方代工厂(多数位于印度尼西亚)完成,公司只负责对整个供应链体系进行管理(例如提供可选的零部件生产厂商名单)。在产品完成初测后,会被拉回到公司位于马塞诸塞州的工厂(供应美国国内)或位于爱尔兰的工厂(供应海外)安装软件及进行质量检测,最后发货。

2月10日,复工首日的广州,民众戴口罩经过珠江新城中央商务区。中新社记者 陈骥旻 摄

为进一步提高乘客的购票速度,分散购票压力,地铁车站将组织工作人员在乘客排队进站前向乘客介绍如何提前购买电子票,以及在站外3处自助购票区提前购买车票等信息,减少乘客进站后的购票时间。

——多数企业让员工在家办公

调查称,近25%的企业招聘者有较高意愿使用视频面试,70%的企业招聘者对视频面试功能持正面积极态度。

火车站途经夜班线路,采取摆站车的措施,提前安排运营车辆到达火车站周边车站,与火车站始发夜班线路交错进行发车,及时运送站台候车旅客。

为方便旅客换票,北京西站今年在南、北厅开辟了4个快速取票窗口,专门办理距开车30分钟内的互联网取票业务,并根据客流情况调整开口数量。同时,实行电子客票试点业务,在春运期间重点在进站口、售票厅增加志愿者,现场帮助旅客了解电子客票使用方法。

——职场人对战胜疫情存信心

北京西站南广场两条始发夜班线路(夜15、夜22)在1月29日(正月初五)至2月18日临时增设北京西站北广场上车站,方便旅客在北广场乘坐夜班车前往菜户营、北京南站、玉泉营、马家堡、西红门等地区。

1. 案例学习:康耐视(COGNEX)

目前,工业视觉行业在百亿规模,但未来增长潜力巨大——眼下中国制造业从业人数为1亿人,按质检员工占比10%-20%、每位质检员工年薪4万元、工业视觉在长远的未来能代替10%-20%的质检人员计算,潜在的市场规模可能是千亿级别的。

3.劳动力需求:服务业吸引力渐增,工业劳动力紧缺

写在前面:计算机视觉是一门研究“教”机器“看”的学科,让机器代替人眼来作各种测量和判断,包括定位、识别、测量、检验等。除此之外,计算机视觉还可做图形处理,产生更适合人眼观察或传送给仪器检测的图像。

此外,随着全民对公共健康关注度的急速提升,医疗行业的信息化、线上化也在带动整个医疗行业快速出圈。同样,迎来小爆发的还有教育行业,各类课程被迫由线下向线上转化,急需成熟技术与市场推动力。

优化站前广场停车、行车路线缓解交通压力

加密夜间发车间隔 确保春运返京客流运送

2.经济效益:人力成本上涨,工业视觉效益凸显

北京西站实现国铁地铁安检互认

并购是康耐视不断做大并成为全球性公司的重要手段,并购主要在四个方向:(1)扩大产品线;(2)获取最先进的技术;(3)扩大客户群或进入新领域;(4)拓展经销商网络。2015-2017年,公司一共完成了7项小并购,其中就包括2300万美元收购深度学习公司VidiSystems并推出相关系列产品。公司目前仍旧处于0债务经营的状态。

1. 行业趋势:中国自动化潜力巨大

安哥拉凯凯水电站导流洞全线贯通 董超 摄

康耐视、MVTec打磨了几十年的rule-based软件无法实现AI-based工业视觉系统能实现的功能。一些AI初创企业如创新奇智、阿丘科技、精锐视觉找准市场,发挥自己的技术特长获得了快速的成长机会。

——七成企业意愿与招聘者视频面试

职场人甚至借疫情来观察雇主的危机应对能力,21.96%、17.49%的求职者考虑在日后跳槽会倾向抗风险能力强、更人性化的企业主。

2. 案例学习:基恩士(KEYENCE)

一般来说,如果设备的回本周期在12个月以内,对工厂有较高吸引力。以食品包装检测为例,工厂安装工业视觉系统的回本周期普遍在2-8个月,具有明显的经济性。未来随着用工成本的不断增加,以及工业视觉零部件国产化使得设备价格的不断降低,工业视觉系统的经济性将更加显著。

轨道交通延时增效服务乘客接驳出行

没工作的人愁找工作,有工作的人就愁复工了。10日,58同城招聘发布大数据报告称,受疫情影响,47%的企业在2月10日复工,15%的企业在2月10日以后复工,仍有27%的企业还未确定复工时间。

——医药、生活服务、在线教育走热

不过对于客户来说,整套解决方案并不等于单纯的软件平台。他们需要的方案里还要解决如何打光、如何提高成像质量、如何设计自动化结构等项目落地的实际问题。软件供应商同时需要有集成能力才能获得客户的认可,并将自己的产品落地。同理,设备供应商也需要具备软件开发能力(例如集成商天准科技目前大力开发软件)。

而对于像在“不接触物体的情况下进行高精度测量”这种人无法完成的高难度工作中,工业视觉系统可以轻松解决。

北京市交通委表示,北京西站将实现国铁、地铁旅客换乘免安检,即国铁出站换乘地铁和地铁出站换乘国铁安检互认,取消地区内二次安检,缩短旅客进站时间。

其中,金融业招聘薪酬依然领先,基金/证券/期货/投资行业的平均招聘薪酬高达14428元/月,且同比增速超过30%。

基恩士是成立于日本大阪的宜家工业视觉厂商,是传感器和测量仪器的主要供应商。基恩士提供的产品包括传感器、测量仪/测量传感器、测量系统、安全保护器、流量/液位传感器/压力传感器/记录仪、静电消除器、视觉系统/图像传感器/条码读取、控制系统 (PLC、HMI、电机等) 、激光打标机/激光雕刻机/喷码机/喷墨打标机、显微镜/3D显微系统、手持终端。

工业视觉从当前的应用场景领域拓展到新的场景时需要克服2个“关卡”:技术关和经济性关。深度学习的出现使得技术关的通过变得更加容易。一方面,深度学习可以帮助视觉系统完成更加复杂的任务。另一方面,使用深度学习模型后,工作人员无需建立复杂的数据库和软件开发。

安哥拉凯凯水电站位于安哥拉的母亲河宽扎河上,电站总装机容量2172兆瓦,建成后年发电量达89.8亿度,将满足安哥拉40%以上供电需求,促进当地经济社会发展。(完)

目前累计追踪到密切接触者1944人,已解除医学观察1113人,现有788人正在接受医学观察,43人正在追踪中。

根据报告,春节复工后第一周,房地产/建筑/建材/工程竞争情况领跑全行业,金融相关行业依然在疫情防控时期保持高薪且热门。随着人们的消遣方式主要转化为蜗居家中上网和刷剧,文化传播行业热度也明显上升。

但同时,45.68%的求职者认为疫情是暂时的,对个人职业发展整体影响不大,可见职场人对战胜疫情仍存信心。

2015年,美团外卖骑手人数仅为1.5万人,但到了2018年第四季度,日均活跃骑手人数已接近60万人,而饿了么旗下蜂鸟骑手的注册人数早已突破300万人。

智联报告称,为企业提供专业服务/咨询的相关行业、房地产/建筑/建材/工程行业、疫情下的医药/生物工程行业招聘职位数占比均出现提升。

在地铁付费区内设置为乘客提供小憩的空间,以及热水、应急箱使用、工具箱使用等服务。与国铁北京西站“036”候车室相互辉映,地铁平安志愿者与国铁雷锋岗进行无缝对接服务,让乘客在回家、回京都有温暖相陪,将服务延续、温暖延续。

(3) 头部公司尾大不掉,是AI创企的机会

今年春运期间,北京西站预计发送旅客628万人,比去年同期增加10.4万人;预计到达旅客578万人。北京西站高峰期日均发送或到达旅客量均将达到23万人次以上,出京高峰日期集中在1月18日至1月23日,返京高峰日期集中在1月30日至1月31日。

在施工过程中,中国能建葛洲坝集团安哥拉凯凯水电站项目部优化地质编录、钻孔方式等施工方案,实现了洞挖作业由以往每循环一编录、一炮一支护,改为喷护五循环一次,爆破时段由以前固定的两个时间段调整为四个时间段的转变。

安哥拉凯凯水电站导流洞内景 董超 摄

工业领域单纯提供AI算法并不能满足客户需求。例如OCR应用如果不为用户提供定制化开发,深度学习算法准确率只有80%-90%。在此基础上加上制定化软件开发,识别率可以接近100%。康耐视虽然有AI软件平台,但是不为大陆客户提供定制化开发,为AI创企留足了机会。

整机/代理/系统集成商

1、什么是工业视觉?

其次,深度学习视觉系统则大大解放了程序员生产力。

2、为什么是工业视觉?

公司形成了几个很深的护城河:(1) 强大的软件算法实力 (公司的Vision Pro软件是行业最常用的平台之一) ,能够支撑公司不断推出适用于市场的先进产品、支撑公司不断进入新的下游领域 (例如之前提到的物流行业);(2)完善的产品线;(3) 对行业技术的引领 (例如近年公司在深度学习和3D领域的不断研发和并购) 。

80、90后为美团骑手群体的中坚力量,占比高达82%。值得注意的是,31%的骑手的上一份工作是产业工人。而离开的原因普遍是工作时间不灵活、收入低。而外卖骑手这一岗位对他们最大的吸引力就是多劳多得(一般6-8千),其次是工作时间自由。

北京市交通委表示,将多措并举为旅客“温暖回家路”。(完)

不过需要注意的是,只能单纯提供AI算法软件并不能满足客户需求。因此,具有AI技术并能提供整套解决方案的工业视觉企业将受到追捧,关键能力包括AI技术水平、行业理解、客户资源、提供整体解决方案的能力。

地面公交方面,春运期间,途经火车站、长途站的公交线路将根据客流变化,制定春运期间的行车计划,合理安排备班运力,采取有效的调度措施,及时运送春运期间进出京旅客。

具体岗位上,58报告称,48.59%的企业复工后最先招聘销售类岗位,生产/加工类岗位、餐饮/礼仪/家政/酒店服务员岗位也是企业招聘的重点岗位。

得益于AI和3D技术,工业视觉已具备快速成长要素,2018年规模100亿+,我们预计将有更多工业场景被开拓。以下为报告具体内容,欢迎在评论区和我们互动。

在工业视觉最大的应用行业消费电子和汽车制造中,一条生产线需要的视觉系统数量可能高达十几套。在这两个重点行业中,中国的工业机器人密度对比美国、日本、韩国、德国等发达国家仍有较大差距。

2018 年,康耐视实现营收49.5 亿美元,净利润 19.8 亿美元。2013-2018 年的五年间,公司收入年化符合增长率 17%,净利润复合增长率为 23%。

在销售方面公司主要在大批量(重点做大客户)、高标准化(比如汽车)的行业进行重点布局,尽量避免做一些小的非标集成或应用。

此外,令人振奋的是,人工智能引领的新技术不仅能解决工业视觉已有应用行业未解决的问题,也为我们开拓了全新的应用领域。

一般集成商会根据客户的具体要求选择最合适的机型和零部件,按实际需要解决的问题进行软件二次开发,最终为客户提供整套的解决方案。国内目前有集成业务的公司超过100家,其中上规模的公司并不多。

企业招聘规模缩水——半数企业开放岗位小于10个疫情的发生,让想要在年后找工作的朋友们有些紧张。智联招聘10日发布的调查报告显示,在招聘规模上,近一周超过一半的企业将增员需求控制在10人以内,招聘人数在30人以上的企业主减少至四分之一。

4.底层技术推动:人工智能掀起行业变革旋风

软件算法是工业视觉系统的“大脑”,决定了工业视觉的准确率和价值,是整个系统中最重要的环节,获利空间较大。过去由于盗版问题的存在,因此国内厂商自行开发较少(目前版权保护有所好转)。国外MVTech开发的Halcon和Cognex开发的Vision Pro是当下最常用的视觉开发包。国内创科视觉的CK Vision相对前面几个工具包来说价格优势比较明显,在国内用量很大。

导流洞是水电站工程截流最重要的一环,直接影响大坝建设的直线工期。安哥拉凯凯水电站导流洞分为1号洞和2号洞,1号洞长411.95米,2号洞长356.94米,平行布置于大坝右岸。1号导流洞于2018年12月30日启动洞挖施工,今年9月30日贯通;此次贯通的2号导流洞,于今年5月22日启动洞挖施工。

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